20210101《河北經濟日報》

河鋼邯鋼鋼軌開啟全萬能軋制

本報訊（記者趙曉慧 通訊員吳兆軍 付國龍 趙利永）2020年12月31日，在河鋼邯鋼大型軋鋼廠重軌生產線，火紅的鋼坯在軋機下穿梭，一根根潔凈的鋼軌緩緩“走”向冷床，又一批百米高速軌順利下線。

經檢驗，鋼軌通長尺寸波動控制在0.3mm以內，各項指標優于高速軌標準要求。此舉為河北首創，標志著鋼軌生產開啟了精細化“全萬能軋制”時代。河鋼邯鋼百米鋼軌產線實現批量全萬能軋制，成功將鋼軌踏面缺陷控制在0.3毫米以內，解決了困擾鋼軌行業多年的“高低點”頑疾，成為新的“河北河鋼造”名片。

河鋼邯鋼大型軋鋼廠技術專家顧雙全介紹，“鐵路標準中要求‘高低點’控制在0.3毫米以內，但此前鋼軌生產普遍采用半萬能軋制方法，會影響鋼軌的平直度，難以克服這一技術難題。”他表示，采用全萬能軋制，則可以有效保證鋼軌完美的平直度，也是高品質鋼軌的最佳軋制方案。